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气动调节阀出厂调校内容及方法

气动调节阀主要是以压缩气体为动力源,以气缸为执行器,并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节。气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。

气动调节阀出厂前的调校的主要项目有基本误差、回差、始终偏差、额定行程偏差、泄漏量等。

调校所需设备为过滤减压阀、普通压力表、定值器、标准压力表、百分表等。

气动调节阀校验台原理图-上海渠工阀门

气动调节阀校验台原理图

如何校验气动调节阀的基本误差、回差、始终点偏差? 

1.基本误差

将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构(或定位器),测量各点所对应的行程值,计算出实际"信号-行程"关系同理论关系之间的各点误差,其较大值即为基本误差。检验点应至少包括信号范围0%、25%、50%、75%、100%这五个点。测量仪表基本误差应小于被校验阀门基本误差限的1/4.

2.回差 方法同1 在同一输入信号上所测得的正反行程的较大差值即为回差。

3.始终偏差 方法同1,信号的下线处的基本误差即为始点偏差,信号的上线处的基本误差即为终点偏差。

如何校验气动调节阀的额定行程偏差? 

将120%信号加入执行机构气室,从100%-120%信号阀杆再走的行程与额定行程之比即为额定行程偏差(其目的是保证气闭阀能关闭到位)。

如何校验气动调节阀的泄漏量?

试验介质为10-50℃的清洁气体(空气或氮气)或液体(水或煤油)。

试验压力A程序为:当阀的允许压差≥350KPa时,试验压力均按350KPa做,允许压差<350KPa时按允许压差做。B程序按调节阀的较大工作压差做。试验信号压力应确保阀门处于关闭状态。 在A程序时,气开阀执行机构信号压力为零;气闭阀执行机构信号压力为输入信号上限值加20KPa,两位式阀门执行机构信号压力应为设计规定值。在B程序时,执行机构信号压力均为设计规定值。 试验介质应按规定流向假如阀门内,阀出口可直接通大气或链接出口通大气的低压头损失的测量装置,当确认阀门和下游各链接管道完全充满介质后方可测取泄漏量。

气动调节阀完成以上调校项目后,并可流入下一道工序,然后包装入库!

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